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Por: Pablo Meléndez
@jpms1500
Durante la presidencia de Enrique Peña Nieto en México (2012-2018), se llevaron a cabo diversas acciones y decisiones que generaron controversia en el país. El caso Ayotzinapa fue uno de los eventos más controvertidos durante el gobierno de Peña Nieto. La desaparición de 43 estudiantes de la Escuela Normal Rural de Ayotzinapa en Iguala, Guerrero, en septiembre de 2014, generó críticas nacionales e internacionales debido a la falta de avances y transparencia en la investigación.
Otro escándalo importante fue la revelación de la adquisición de la lujosa mansión conocida como “Casa Blanca” por parte de la esposa de Peña Nieto, Angélica Rivera, a un contratista beneficiado por el gobierno. Este caso de conflicto de intereses y corrupción generó indignación pública y cuestionamientos sobre la ética y la transparencia en el gobierno.
La Reforma Energética, aunque presentada como una medida para modernizar y abrir el sector energético, generó controversia y protestas masivas debido a su impacto en la industria petrolera estatal y la privatización parcial de los recursos energéticos del país.
Pero al igual que Felipe Calderón y Fox, Peña Nieto incrementó su salario, se destacó como el presidente que más dinero percibió en el cargo. Felipe Calderón percibía 204 mil 93 pesos, seis años después Peña Nieto consolidó su posición al ganar 207 mil 591 pesos mensuales, mientras que el salario mínimo promediaba en 88.40 pesos.
Esto no le impidió incrementar la deuda externa, que se elevó en 27.78% pasando de los 162 mil millones de dólares a los 207 mil millones de dólares; un costo a los mexicanos que hoy se enfrentan con el pago de los proyectos y la corrupción de gobiernos anteriores formaron.
Uno de estos proyectos fue la destrucción de una de las pocas áreas ecológicas que aún existen en la zona metropolitana, la construcción del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) tuvo un costo de 13 mil millones de dólares, pero esto a su vez representó un daño ecológico de envergadura.
La construcción del aeropuerto implicaba la destrucción de grandes extensiones de terrenos, incluyendo áreas de bosque y humedales. Estos ecosistemas albergan una diversidad de especies de flora y fauna, y su destrucción puede llevar a la pérdida de biodiversidad y hábitats naturales. La operación del aeropuerto y el aumento del tráfico aéreo habrían generado un incremento en las emisiones de gases de efecto invernadero, contribuyendo al cambio climático y sus impactos asociados.
Además implicaba la reubicación de comunidades enteras y la pérdida de tierras y recursos de subsistencia para los residentes locales. Esto podría haber tenido un impacto negativo en el bienestar social y económico de estas comunidades.
Hay otras obras como el tren Interurbano México-Toluca el cual buscó unir la Ciudad de México con Toluca, en el Estado de México, con un costo inicial estimado de alrededor de 3.2 mil millones de dólares. Aunque enfrentó retrasos, actualmente se encuentra en funcionamiento parcial.
A este último se le une la construcción del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro que buscaba construir un tren de alta velocidad entre la Ciudad de México y Querétaro. Sin embargo, el contrato fue revocado debido a cuestionamientos sobre la licitación y falta de transparencia en el proceso.
El gobierno de Peña Nieto se reduce en una cantidad excepcional de ejemplos de corrupción y pésima gestión; pero también por la cantidad de recursos desperdiciados en obras faraónicas que no han dejado ni una mínima compensación al mexicano que seguirá pagando por ellas por generaciones.
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