La Fiscalía General de la República (FGR), junto con el Gabinete de Seguridad, detectó una red de contrabando de combustible por ferrocarril que utilizaba documentación falsa para introducir hidrocarburos al país, evadir impuestos y comercializarlos ilegalmente.De acuerdo con la investigación, los responsables declaraban ante las autoridades que transportaban cantidades mucho menores de combustible o incluso registraban la carga como otros productos con una carga fiscal distinta, ocultando así millones de litros de hidrocarburos. La operación utilizaba la Aduana de Matamoros, Tamaulipas, como uno de sus principales puntos de ingreso.
La FGR explicó que esta modalidad, conocida como “huachicol ferroviario”, se diferencia del robo de combustible mediante tomas clandestinas y del llamado huachicol fiscal, ya que opera a través de una red de empresas fachada, agentes aduanales, operadores ferroviarios, importadores y esquemas financieros para aparentar que el combustible tiene un origen legal.
Las investigaciones apuntan a que Coahuila, Durango y Zacatecas funcionaban como centros logísticos que conectaban las rutas marítimas, ferroviarias y terrestres para distribuir el combustible ilícito en el mercado nacional.
Como parte de la estrategia, las autoridades han realizado aseguramientos millonarios. Entre ellos destaca el decomiso de 10 millones de litros de diésel en el buque Challenge Procyon, en el puerto de Tampico, además de tractocamiones, autotanques e infraestructura de almacenamiento. Según la Fiscalía, este operativo representó un golpe económico de 372 millones de pesos para la organización criminal.
En otro operativo realizado en Ensenada, Baja California, fueron asegurados 8.9 millones de litros de hidrocarburo descargados del buque Torm Agnes, además de pipas utilizadas para su distribución. Tres personas fueron detenidas y continúan vigentes órdenes de captura contra otros presuntos implicados.
La FGR también reportó el aseguramiento de 170 ferrotanques con 18.9 millones de litros de combustible en San Luis Potosí, Nuevo Laredo, Tampico y Coahuila, así como una espuela ferroviaria utilizada por la organización. Estas acciones generaron un impacto económico estimado en 238.8 millones de pesos.
Uno de los casos más relevantes se concentra en la Aduana de Matamoros, donde una investigación iniciada tras una denuncia anónima permitió asegurar 15 millones de litros de hidrocarburos, 129 ferrotanques, tractocamiones y autotanques.
Como resultado de esa indagatoria, ya se libraron 13 órdenes de aprehensión, entre ellas contra los exdirectores de la Aduana de Matamoros, Armando Barrera Trujillo y Blas Pérez Sarabia García. La Fiscalía también investiga la posible participación de otros servidores públicos, empresas y operadores logísticos en esta red de contrabando.
SOCIALES